物料輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型計(jì)算方法
文章出處:羅茨風(fēng)機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間:2024-03-26
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主要使用的風(fēng)機(jī)有羅茨真空泵和高壓鼓風(fēng)機(jī)(漩渦泵),在水泥、煤業(yè)等物料輸送領(lǐng)域,.農(nóng)業(yè)糧食儲(chǔ)存運(yùn)輸普遍使用。在日常運(yùn)用中,我們通常接觸壓力測算,如水位測算,氣力輸送通常是運(yùn)輸距離問題,所以這里談?wù)剼饬斔惋L(fēng)機(jī)(羅茨真空泵和高壓鼓風(fēng)機(jī))的挑選計(jì)算方法:
一.運(yùn)輸料與氣體的混合比
混合比是粉末氣力輸送裝置的一個(gè)至關(guān)重要的參數(shù)。混合比越多,在同樣的生產(chǎn)率環(huán)境下,運(yùn)輸能力越有益。所需的管道直徑越低,可以選擇容積較小的分離.除塵設(shè)備耗費(fèi)的風(fēng)量和風(fēng)量越低,從而減少粉末氣力輸送裝置的運(yùn)營成本.單位能耗減少。
計(jì)算方法:M=Gm/Gq…(Gm代表一小時(shí)運(yùn)輸物料凈重,Gq代表空氣的占比)
二.運(yùn)輸風(fēng)力
在所有輸送管段可靠運(yùn)行作的環(huán)境下,當(dāng)物料氣力輸送裝置具備經(jīng)濟(jì)的工作特性時(shí),許可的氣旋速度是運(yùn)輸風(fēng)力。一般運(yùn)輸風(fēng)力應(yīng)較高“經(jīng)濟(jì)速率”有10-20的裕量??蓞⒖脊苈烦S玫牟煌\(yùn)輸設(shè)備。低壓運(yùn)輸?shù)臍饬魉俾室话銥?0m/s髙壓送式運(yùn)輸?shù)臍饬魉俾室话銥?m/s上下。
三.運(yùn)輸所需的風(fēng)量
所需風(fēng)量由物料輸送.確定混合比,可參考公式:
Q=(1.1-1.2)G/(Mч)式中:G.-測算運(yùn)輸率,kg/h;
ч——?dú)怏w重度,在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,=1.2kgm3;
M——混合比。
四.輸送管直徑
依據(jù)煙塵運(yùn)輸所需的風(fēng)量和運(yùn)輸速度,確定管道直徑(m):
D2=4Q/ЛV式中:Q–風(fēng)量m3/h
V–風(fēng)力m/s
五.運(yùn)輸壓力
運(yùn)輸氣體的壓力務(wù)必超過物料在輸送管移動(dòng)時(shí)各種壓降之和△P總。這些壓降包含:水準(zhǔn)輸送管中物料壓降△P1.垂直輸送管內(nèi)物料壓降△P2.運(yùn)輸彎頭中物料壓降△P3.物料流過卸料器和除塵器的壓降△P4等。
1.水準(zhǔn)管路風(fēng)阻:
△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12)(L/D)(ρV2/2)
式中:△P1-純氣體壓降,Pa;
△P管中物料輸送引起的額外壓降1111(Pa);
λ11-氣體摩擦阻力;
λ12-額外摩擦阻力(關(guān)鍵依據(jù)實(shí)驗(yàn)確定)
M–料氣混合比;
L水準(zhǔn)輸送管長度,m;
D—水準(zhǔn)輸送管直徑,m;
ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;
V–管中氣體的流動(dòng)速率,m/s。
2.垂直輸送管中的風(fēng)阻:
△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12)*(H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1
式中,△P水準(zhǔn)運(yùn)輸管壓降等長度日的水準(zhǔn)運(yùn)輸管壓降,Pa;
△P221克服重力做功產(chǎn)生的壓降,Pa;
λ11-氣體摩擦阻力;
λ12-額外摩擦阻力(關(guān)鍵依據(jù)實(shí)驗(yàn)確定)
H—豎直管高度,m;
M–料氣混合比;
L—水準(zhǔn)輸送管長度,m;
D—-輸送管直徑,m;
ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;
v——管中氣體的流動(dòng)速率,m/s;
v1-材料豎直移速,m/s;
g-重力加速度,m/s2。
3.管彎頭風(fēng)阻:
△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12)*(L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)
式中,△P水準(zhǔn)輸送管的壓降改成接管時(shí),水準(zhǔn)輸送管的壓降。Pa;
L曲率半徑為R的彎折弧長,m;
λ11-氣體摩擦阻力;
λ12-額外摩擦阻力(關(guān)鍵依據(jù)實(shí)驗(yàn)確定)
M–料氣混合比:
D–管道直徑。m;
ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;
v——管中氣體的流動(dòng)速率,m/s;
N–可通過試驗(yàn)得到額外比例系數(shù)。
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